什么是真空胎就是沒(méi)有內胎的輪胎，這種輪胎內壁上附加了一層厚約2～3毫米的橡膠密封層，在密封層下面貼著(zhù)一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層，利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，從而代替了傳統內胎的作用，外胎兼起內胎的作用，而輪胎充氣后，趾口與輪輞緊密結合，有效避免輪胎泄氣。

越野客車(chē)使用真空胎的優(yōu)點(diǎn)就是：無(wú)內胎，氣密性較好，能保證長(cháng)期不漏氣，輪胎工作溫度較低，使用壽命長(cháng)，結構簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕，有利于汽車(chē)的高速行駛；由于輪胎氣密層是將一層內膜緊粘在輪胎內壁上，在高速行駛中不易聚熱，當輪胎穿孔時(shí)，壓力不會(huì )急劇下降，扎釘不會(huì )漏氣那么快，有些甚至不漏氣，而真空胎還分有防爆胎（漏氣或爆胎之后還可以以80公里每小時(shí)跑50公里左右）；不存在因內、外胎之間摩擦和卡住而引起的損壞。