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越野客車(chē)全時(shí)四驅的主要性能和特性

返回列表 來(lái)源:admin 瀏覽: 1032 發(fā)布日期:2021-10-19 01:07:07

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越野客車(chē)全時(shí)四驅的主要性能和特性


一、混合差速:“全時(shí)四驅差速傳動(dòng)裝置”可實(shí)現輪間、軸間、對角任意混合差速,單個(gè)車(chē)輪、對角線(xiàn)雙輪不會(huì )發(fā)生滑轉,即使單個(gè)車(chē)輪懸空,車(chē)輛仍有驅動(dòng)力而能正常行駛。


二、高速性能:四驅狀態(tài)下鋪裝路面高速行駛不受限制,高速行駛時(shí)依然能實(shí)現差速性能,過(guò)彎安全、導向順利。


三、制動(dòng)穩定:制動(dòng)時(shí)四個(gè)車(chē)輪相互牽制,同時(shí)制動(dòng),克服了傳統單輪率先制動(dòng)出現甩尾現象。


四、實(shí)現全時(shí)四驅的功能,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)操縱轉換機構。隨時(shí)遇到惡劣路況時(shí),只要掌握方向即可通過(guò)。


五、解決了“差速時(shí)不能鎖止,鎖止時(shí)不能差速”這一世界性尖端技術(shù)難題。

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