影響自卸車(chē)油耗的因素有哪些?
影響自卸車(chē)油耗的因素有哪些?
自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機技術(shù) 大排量車(chē)更費油是很多人都會(huì )有的想法,事實(shí)上也確實(shí)如此,國家因此才會(huì )大力鼓勵小排量車(chē)的消費。不過(guò),當自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機技術(shù)出現較大差距的時(shí)候這種規律就很容易被打破。
如今國五的車(chē)型摒棄了以往的機械泵發(fā)動(dòng)機,都采用電噴發(fā)動(dòng)機,國五的發(fā)動(dòng)機采用電腦控制噴油,對于油量的消耗掌控更加細致科學(xué),比人為用腳憑感覺(jué)控制更加精確,所以在使用上,國五以及以后的發(fā)動(dòng)機是比國三以前的發(fā)動(dòng)機要省油的。

自卸車(chē)車(chē)身重量也是一個(gè)影響油耗的因素。很多有心的司機會(huì )經(jīng)常清理掉車(chē)上沒(méi)用的東西,他都知道重量對于自卸車(chē)的油耗是有影響的,但這種影響有多大呢?當然這個(gè)比例是不能拿到其他車(chē)型上套的,但我們可以從中了解一個(gè)趨勢,重量對油耗的影響是不可忽視的。但是可以清楚的是,車(chē)子輕了發(fā)動(dòng)機會(huì )輕松許多,自然能減輕不少負擔,消耗更少的油。
還有一個(gè)很重要的則是每個(gè)司機的開(kāi)車(chē)習慣,我們經(jīng)常發(fā)現同樣的車(chē)同樣的路程,不同的司機總能開(kāi)出不一樣的油耗,所以多年來(lái)形成的駕駛習慣對于一輛車(chē)的油耗也起著(zhù)很大的影響。



自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機技術(shù) 大排量車(chē)更費油是很多人都會(huì )有的想法,事實(shí)上也確實(shí)如此,國家因此才會(huì )大力鼓勵小排量車(chē)的消費。不過(guò),當自卸車(chē)發(fā)動(dòng)機技術(shù)出現較大差距的時(shí)候這種規律就很容易被打破。
如今國五的車(chē)型摒棄了以往的機械泵發(fā)動(dòng)機,都采用電噴發(fā)動(dòng)機,國五的發(fā)動(dòng)機采用電腦控制噴油,對于油量的消耗掌控更加細致科學(xué),比人為用腳憑感覺(jué)控制更加精確,所以在使用上,國五以及以后的發(fā)動(dòng)機是比國三以前的發(fā)動(dòng)機要省油的。
自卸車(chē)車(chē)身重量也是一個(gè)影響油耗的因素。很多有心的司機會(huì )經(jīng)常清理掉車(chē)上沒(méi)用的東西,他都知道重量對于自卸車(chē)的油耗是有影響的,但這種影響有多大呢?當然這個(gè)比例是不能拿到其他車(chē)型上套的,但我們可以從中了解一個(gè)趨勢,重量對油耗的影響是不可忽視的。但是可以清楚的是,車(chē)子輕了發(fā)動(dòng)機會(huì )輕松許多,自然能減輕不少負擔,消耗更少的油。
還有一個(gè)很重要的則是每個(gè)司機的開(kāi)車(chē)習慣,我們經(jīng)常發(fā)現同樣的車(chē)同樣的路程,不同的司機總能開(kāi)出不一樣的油耗,所以多年來(lái)形成的駕駛習慣對于一輛車(chē)的油耗也起著(zhù)很大的影響。


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