自2017年初，國家實(shí)行新的國五排放后導致一大批司機用戶(hù)卷入了換車(chē)潮，大家都喊著(zhù)以前的車(chē)黃標啦，不讓跑啦！是的，以前國三的車(chē)越來(lái)越少，國四的車(chē)也已經(jīng)不讓再進(jìn)行上戶(hù)了，唯獨只能選擇現在國五的新款車(chē)。王總是甘肅一家公司的老板，本打算在2016年末購買(mǎi)一批四缸的自卸車(chē)在工地用，卻因手頭的一些事擱置了一段時(shí)間，而時(shí)至今日2017年，王總又撥通了十堰奇振汽貿的電話(huà)，說(shuō)年前定的車(chē)型現在準備要購買(mǎi)了。十堰奇振汽貿卻給王總說(shuō)明了現在的情況，2017用之前說(shuō)好的國四的車(chē)回去可能上戶(hù)是個(gè)問(wèn)題，因為2017新的規定全國都要國五排放才能上戶(hù)。



王總得知后便向當地車(chē)管所具體詢(xún)問(wèn)了情況，了解到確實(shí)如此。這就讓王總頭疼了起來(lái)，但還是很感謝奇振公司提前向他說(shuō)明了這個(gè)情況，不然回去連戶(hù)都上不了。奇振公司接著(zhù)又向王總表示，現在國五的車(chē)型已經(jīng)有了第一批出廠(chǎng)的了，鑒于前期溝通時(shí)間較長(cháng)，可以先給到王總。王總這下可高興壞了，便詢(xún)問(wèn)了配置后，發(fā)現整體與國四車(chē)型差距不是特別大，只是發(fā)動(dòng)機的排放標準更高了，滿(mǎn)足國家法規要求。在經(jīng)過(guò)一輪價(jià)格商議后，王總對價(jià)格也算是比較滿(mǎn)意，因為價(jià)格浮動(dòng)不是特別大，可以接受。便根據之前說(shuō)好的方式，定下了10臺4缸160馬力，貨箱長(cháng)4.2米的自卸車(chē)，拿到車(chē)后，王總使用了一段時(shí)間還專(zhuān)門(mén)反饋了使用情況說(shuō)，國五的車(chē)力量也不小呀，比起以前大泵的車(chē)，爆發(fā)力不小，卻更加的省油，值了！