平頂山客戶(hù)喜提東風(fēng)前四后四自卸車(chē)
平頂山客戶(hù)喜提東風(fēng)前四后四自卸車(chē)
河南平頂山有全國知名的煤礦,前幾年由于國家經(jīng)濟建設的需求,大量的前四后八自卸車(chē)在此做煤礦運輸,自卸的貨箱做到2.3米的高度,更有甚者用半掛自卸運輸,超載超限十分嚴重,對道路交通和環(huán)境的影響十分大,近幾年全國治超日益嚴格,更多的客戶(hù)購車(chē)也趨向于輕量化選擇,于是小三軸自卸車(chē)悄悄火熱起來(lái)。

王總也是眾多車(chē)隊中的一員,近期由于冬季采暖的需求,煤炭運輸的業(yè)務(wù)需求旺盛,于是近期打算購車(chē),前期購買(mǎi)的前四后八重型車(chē)現在都沒(méi)法超載運輸了,本次購車(chē)打算購買(mǎi)三橋車(chē),于是十堰奇振汽車(chē)貿易的陳經(jīng)理給他推薦東風(fēng)特商前四后四自卸車(chē),該款車(chē)型裝配D913駕駛室,動(dòng)力方面,搭載玉柴YC6JA180-50發(fā)動(dòng)機,輸出功率為180馬力,符合國五/歐五排放,匹配法士特10JS90A變速箱,檔位數為10,采用13噸457后橋,速比為5.143,另外,該車(chē)還配備280大梁,10.00R20鋼絲胎,車(chē)廂4800*2300*1500mm,整車(chē)自重不超過(guò)8噸,比常規自卸車(chē)輕1噸多,可以多拉貨,經(jīng)濟效益十分明顯。
王總對這款車(chē)型比較中意,這次提了兩臺,后期如果使用情況良好會(huì )繼續購買(mǎi)這款東風(fēng)特商前四后四輕量化自卸車(chē),這款車(chē)售后服務(wù)按東風(fēng)商用車(chē)服務(wù)標準進(jìn)行走合保養,東風(fēng)商用車(chē)公司對該車(chē)的售后服務(wù)進(jìn)行全面跟綜,確保該車(chē)的使用性,對于配件問(wèn)題東風(fēng)商用車(chē)公司已在全國重點(diǎn)服務(wù)站設立配件中轉分庫,徹底解決用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。


河南平頂山有全國知名的煤礦,前幾年由于國家經(jīng)濟建設的需求,大量的前四后八自卸車(chē)在此做煤礦運輸,自卸的貨箱做到2.3米的高度,更有甚者用半掛自卸運輸,超載超限十分嚴重,對道路交通和環(huán)境的影響十分大,近幾年全國治超日益嚴格,更多的客戶(hù)購車(chē)也趨向于輕量化選擇,于是小三軸自卸車(chē)悄悄火熱起來(lái)。

王總也是眾多車(chē)隊中的一員,近期由于冬季采暖的需求,煤炭運輸的業(yè)務(wù)需求旺盛,于是近期打算購車(chē),前期購買(mǎi)的前四后八重型車(chē)現在都沒(méi)法超載運輸了,本次購車(chē)打算購買(mǎi)三橋車(chē),于是十堰奇振汽車(chē)貿易的陳經(jīng)理給他推薦東風(fēng)特商前四后四自卸車(chē),該款車(chē)型裝配D913駕駛室,動(dòng)力方面,搭載玉柴YC6JA180-50發(fā)動(dòng)機,輸出功率為180馬力,符合國五/歐五排放,匹配法士特10JS90A變速箱,檔位數為10,采用13噸457后橋,速比為5.143,另外,該車(chē)還配備280大梁,10.00R20鋼絲胎,車(chē)廂4800*2300*1500mm,整車(chē)自重不超過(guò)8噸,比常規自卸車(chē)輕1噸多,可以多拉貨,經(jīng)濟效益十分明顯。
王總對這款車(chē)型比較中意,這次提了兩臺,后期如果使用情況良好會(huì )繼續購買(mǎi)這款東風(fēng)特商前四后四輕量化自卸車(chē),這款車(chē)售后服務(wù)按東風(fēng)商用車(chē)服務(wù)標準進(jìn)行走合保養,東風(fēng)商用車(chē)公司對該車(chē)的售后服務(wù)進(jìn)行全面跟綜,確保該車(chē)的使用性,對于配件問(wèn)題東風(fēng)商用車(chē)公司已在全國重點(diǎn)服務(wù)站設立配件中轉分庫,徹底解決用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。


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