十堰奇振汽車(chē)專(zhuān)注東風(fēng)特種專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)全國聯(lián)保 售后無(wú)憂(yōu) 公司支持辦理分期付款！

 
隨車(chē)吊一般來(lái)說(shuō)是由隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)、吊機、貨箱三部分組成?？梢哉f(shuō)所有的隨車(chē)吊都是組裝售賣(mài)，隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)和吊機出自不同的品牌廠(chǎng)家也是很正常的。


 
這就要求用戶(hù)在買(mǎi)隨車(chē)吊的時(shí)候要花更多的心思來(lái)了解標準的產(chǎn)品是什么樣的，這里隨車(chē)吊廠(chǎng)家小編與你一起分享一臺好的隨車(chē)吊應該具備哪些標準：
　　一.隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)的大梁比普通載貨車(chē)的底盤(pán)要高，要厚，在吊機起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力更強。普通載貨車(chē)底盤(pán)的大梁通常為250mm-300mm,而且都是雙層大梁，而隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)的大梁為280mm-320mm，通體是三層或者二層，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，如果將加強的地方整體來(lái)看，隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)的大梁基本上就是三層加厚大梁，加強型降重心的板簧也能是的整車(chē)行駛和起吊過(guò)程中更安全，而且這樣隨車(chē)吊整車(chē)的承載性和抗拉力更強，更能發(fā)揮隨車(chē)吊性能。



　　二.隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)的儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機安裝，避免了對底盤(pán)的焊、割等不當操作，可以對底盤(pán)無(wú)損安裝吊機。
　　三.隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)采用專(zhuān)用變速箱，并預裝好了專(zhuān)用取力器，也不用對底盤(pán)的氣路和電路進(jìn)行改接，共軌機型更是預先裝好電子油門(mén)轉換器，不需要對發(fā)動(dòng)機做任何改動(dòng)。
　　四.隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)帶有取力器，對車(chē)輛的懸掛裝置進(jìn)行加強，使隨車(chē)吊整車(chē)在行駛過(guò)程中的軸荷分配更加合理。
　　五.隨車(chē)吊應該選擇通副梁結構，因為隨車(chē)吊加裝吊機后，吊機保持在高舉的狀態(tài)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中吊機是在不?；蝿?dòng)的，在起重工作中，大梁更是要承擔很強的擠壓，通副梁正好很好的保護了大梁，減小磨損及分擔擠壓，因此不會(huì )對大梁造成任何損傷，確保大梁不會(huì )變形，不會(huì )被切斷。而且通副梁結構的貨箱耐壓，更結實(shí)!
　　六.貨箱結構及材質(zhì)，貨箱應該采用通副梁一體化貨箱，因為隨車(chē)吊作業(yè)對象比較復雜，需要面對各種貨物及其他對象的起吊及運輸，為確保能在保證貨箱不受損，不壓壞，不撞壞貨箱要選擇通副梁一體化貨箱，一體化貨箱為整塊鋼板沖壓制造而成，具有韌性強，硬度大，抗壓抗撞里極大，一體化貨箱根據客戶(hù)需求及工作對象可分為：鐵加木一體化貨箱、全折鋼一體化貨箱、全鋼板一體化貨箱。
　　綜上所述：一臺好的隨車(chē)吊應該具備專(zhuān)用底盤(pán)、專(zhuān)用大梁、專(zhuān)用底盤(pán)的儲氣筒、蓄電池和排氣管道、專(zhuān)用原裝取力器、專(zhuān)用貨箱。更多 東風(fēng)隨車(chē)吊 資訊 請關(guān)注我們網(wǎng)站資訊http://www.dfc123.com.cn/cp/   隨車(chē)吊價(jià)格，請撥打隨車(chē)吊廠(chǎng)家電話(huà)：158 7108 6166 (楊經(jīng)理)。