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東風(fēng)四驅森林消防車(chē)消防炮使用說(shuō)明

返回列表 來(lái)源:admin 瀏覽: 921 發(fā)布日期:2021-06-19 06:33:02

東風(fēng)四驅森林消防車(chē)消防炮使用說(shuō)明
1、消防炮應在使用壓力范圍內使用。
2、應經(jīng)常檢查炮的完好性和操作靈活性,發(fā)現緊固件松動(dòng),應及時(shí)修理,使炮一直處于
良好的使用狀態(tài)。
3、射水操作時(shí),松開(kāi)鎖緊螺釘,調整好炮的噴射方向和角度,然后提高至所使用的壓力。
4、轉動(dòng)射流調節環(huán)即可實(shí)現水的直流變換為開(kāi)花,或將開(kāi)花變換為直流。
5、每次使用后,應噴射一段時(shí)間的清水,然后將炮內水放凈。
6、炮轉動(dòng)部位應經(jīng)常加潤滑劑,以保證轉動(dòng)靈活。
7、噴射時(shí),炮口前絕對不能站人。
8、炮不能用以撲滅帶電設備,以免觸電。
9、非工作狀態(tài)下,炮應置水平狀態(tài),并用防雨布蓋好。

一、東風(fēng)四驅森林消防車(chē)整車(chē)配置

1. 外廓尺寸:7900mm×2500 mm×3000 mm

2. 乘員人數: 3

3. 水罐:容積11100 L

4. 水泵:流量30L/S@1.0MPa

5. 水炮:流量30L/S@0.8MPa,射程不小于55m。

二、 底盤(pán)

1. 型號:東風(fēng)EQ2180GD5DJ

2. 驅動(dòng)型式:4×4

3. 軸距:4500mm

4. 發(fā)動(dòng)機:

型號為ISB190 50,直列六缸、水冷、高壓共軌、增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機

l 額定輸出功率為:140KW

l 排放標準:國Ⅴ

5. 變速箱:機械式手動(dòng)變速箱,6個(gè)前進(jìn)檔

6. 轉向系統:左置,液壓助力轉向,方向盤(pán)高度和角度可調

7. 制動(dòng)系統

l 行車(chē)制動(dòng):真空助力制動(dòng)

l 駐車(chē)制動(dòng):中央鼓式制動(dòng)

l 輔助制動(dòng):發(fā)動(dòng)機排氣制動(dòng)

8. 最高車(chē)速:90km/h

9. 取力器:全功率夾心式取力器,電磁閥控制,飛濺潤滑。

三、 駕乘室

1. 結構:整體鋼骨架焊接平頭駕駛室,固定型。

2. 布局:?jiǎn)闻篷{駛室,乘員人數為3。

3. 設備:除原車(chē)設備外,還裝有取力器開(kāi)關(guān)、側標志燈開(kāi)關(guān)、手油門(mén)等。

四、 上裝

(一) 罐體

1. 容積:11100L(水)。

2. 結構:

l 方圓焊接結構,內設防蕩隔板和防浪孔。

l 人孔及人孔蓋1套,直徑φ500 mm。

l 注水管位于罐體右邊,通徑為DN65。

l 排污管1個(gè),位于罐體底部,通徑為DN40。

3. 材質(zhì):采用優(yōu)質(zhì)碳鋼材料焊接而成,筒體厚度為4mm,封頭厚度為5mm。內壁可做防腐處理,經(jīng)久耐用。

4. 設備:

l 人孔蓋:帶快速鎖緊及開(kāi)啟裝置,開(kāi)啟快捷、安全。

l 排污閥:手動(dòng)控制

(二) 器材箱

1. 結構:

l 泵室與罐體為整體式結構,尾部對開(kāi)門(mén)。

l 下裙邊兩側各帶一個(gè)工具箱。

l 根據器材固定需要,配置鋁合金型材固定架或隔板。

2. 材質(zhì):泵室蒙皮為優(yōu)質(zhì)碳鋼材料。

3. 頂部:采用防滑作用的花紋板及防護欄,確保人員安全,也可放置工具,水帶等。

4. 罐體側前方配備可供消防人員上下的爬梯。

 

五、 消防泵及水路系統

1. 消防泵

l 型號:CB10/30 車(chē)用消防泵

l 安裝位置:后置

l 流量及壓力:30L/S@1.0MPa

l 引水時(shí)間:≤35秒(7米吸深時(shí))

2. 消防炮

l 型號:PS30 車(chē)載手動(dòng)炮

l 安裝位置:泵室頂部

l 流量及壓力:30L/S@0.8MPa

l 射程:不小于55m

l 旋轉角度:360°

l 俯仰角;-15°~60°

3. 消防管路

l 罐吸水管路:DN100,帶手動(dòng)蝶閥,右置向前

l 外吸水管路:DN100,后置向后

l 炮出水管路: DN65,帶止回閥,頂置向上

l 水帶出水管路: 2×DN65,帶手動(dòng)球閥,頂置左右各1

l 泵往罐注水管路:DN40,帶手動(dòng)球閥,右置向前

l 消防栓注水管路:DN65,帶管牙捫蓋,罐體右側

l 放余水管路:位于泵、罐體及管路的最低處,以防泵、罐及管路等在低溫狀態(tài)下凍裂。

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