一些車(chē)主想更好地“體諒”愛(ài)車(chē)，于是把機油加得滿(mǎn)滿(mǎn)的。他們認為機油加得越多對發(fā)動(dòng)機的潤滑作用就越好，而且還可以減少補機油的頻率，省事省錢(qián)。

 

　　對這種行為，十堰奇振汽車(chē)貿易有限公司的小編專(zhuān)門(mén)問(wèn)過(guò)專(zhuān)家，專(zhuān)家表示：如果機油太多，不僅增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失，還會(huì )增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機油，容易產(chǎn)生燒機油，導致發(fā)動(dòng)機潤滑不良。機油量應控制在合適范圍，在機油標尺的上、下刻線(xiàn)之間。

 

　　特別提示：油箱經(jīng)常不加滿(mǎn)的現象并不少見(jiàn)，一些車(chē)主常常只加小半箱油，臨近耗盡時(shí)再加油。其實(shí)這樣做會(huì )使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一只燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實(shí)在是因小失大。