十堰奇振汽車(chē)專(zhuān)注東風(fēng)特種專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)全國聯(lián)保 售后無(wú)憂(yōu) 公司支持辦理分期付款！

    1.東風(fēng)四驅10-19座客車(chē)，國四排放，藍牌，B1可駕駛。這帶來(lái)的好處是沒(méi)有報廢年限，普通人就可以駕駛，可以進(jìn)城，可以享受節假日高速免費的政策。
2.裝配北京福田康明斯柴油發(fā)動(dòng)機，渦輪增加、中冷、高壓共軌，最大功率118KW，最大扭矩600NM/1300-1700。動(dòng)力輸出是2045配備的索菲母發(fā)動(dòng)機的2倍以上。
3.四驅系統為淇林公司的機械式全時(shí)四驅帶高低速檔，沙地、泥地的通過(guò)型遠超普通沒(méi)有差速器鎖的傳統四驅車(chē)輛。
4.依托于1米直徑的輪胎，3650mm的軸距，使得該車(chē)獲得優(yōu)秀的接近角、通過(guò)角、離去角，通過(guò)性傲視群雄。
5.前后懸掛均為板簧，最為穩定和堅固的懸掛結構，雖然帶來(lái)了舒適性的降低，但是在負載1.5噸的情況下，它的耐用性遠超其他昂貴和復雜的底盤(pán)結構（意大利最新款的依維柯越野車(chē)也將前后懸掛改為板簧）。
整體介紹：
1.車(chē)輛外觀(guān)，簡(jiǎn)潔平整，內嵌式的玻璃窗有別于傳統工藝的小公共汽車(chē)。四個(gè)一米直徑的大花紋輪胎向你展示著(zhù)他的越野實(shí)力。車(chē)殼底部有5個(gè)可以開(kāi)啟的儲物空間，善加利用，你的駐車(chē)空調散熱器、發(fā)電機、維修工具、備用油箱就有地方放置了。
2.右側中部開(kāi)門(mén)，和房車(chē)的開(kāi)門(mén)方式不謀而合，并且是單開(kāi)門(mén)設計，方便日后增加沙門(mén)等結構。注意門(mén)口的兩個(gè)臺階，如果善用這個(gè)空間，完全可以實(shí)現獨立淋浴間的設計。房車(chē)的廁所在大自然中不是必要的，但是淋浴設施是很必要的。
3.車(chē)頭的拖車(chē)鉤，直接從大梁延伸出來(lái)，足夠粗壯！善用這兩個(gè)連接點(diǎn)，你的防撞桿、絞盤(pán)就OK了，這么大的車(chē)，需要20000磅的絞盤(pán).
4.尾部為對開(kāi)門(mén)，可以根據客戶(hù)改成完全封閉或者底部1/3上掀的結構。從我走大北線(xiàn)的經(jīng)驗來(lái)看，在那些暴土揚長(cháng)的路段，車(chē)里面少些門(mén)，就會(huì )少很多灰塵，何況，我計劃的床是在尾部的，所以我的選擇是尾門(mén)完全封閉。
5.后拖車(chē)鉤是一個(gè)，也是極為粗壯，每看到這個(gè)拖車(chē)鉤，我都會(huì )意淫起這個(gè)車(chē)輕松的把陸巡從泥地里拖出來(lái)的場(chǎng)景。這個(gè)車(chē)自重5噸，優(yōu)化后最低為4.5噸，拖2.5噸的陸巡，還是小菜一碟的。
6.車(chē)玻璃采用先進(jìn)的內嵌式推拉架構，外觀(guān)平整，密封性好。
7.全車(chē)使用氣剎，可以選裝輪胎自動(dòng)充放氣結構（個(gè)人擔心這個(gè)結構的耐用性），標配博世的ABS系統。
8.前懸使用10片鋼板彈簧，強度和耐用性毋庸置疑。后面隱約紅色部分就是輸出600N扭矩的3.8升康明斯紅頭機。右側兩個(gè)散熱器，前面的淺色的是中冷散熱器，后面的深色的是水箱散熱器。前橋牙包位置像一個(gè)花生米的形狀，是兩個(gè)連續的小鼓包，這就是赫赫有名的淇林五傳動(dòng)軸全時(shí)四驅系統，帶高低速檔。離地間隙300mm.
9.后部布局，車(chē)頂部分的方框是頂置空調的內循環(huán)進(jìn)氣口。兩側為L(cháng)ED照明燈，從車(chē)頭延伸到車(chē)位，亮度是相當的好。車(chē)內部的覆蓋材料均為可清洗的材料，地板可使用地板膠或者菱形鋼板。