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自2018年9月21日《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》限超載令消息出臺以來(lái)，運輸行業(yè)掀起了對輕量化前四后八車(chē)型的需求大浪潮。
輕量化前四后八車(chē)型包含了輕量化前四后八自卸車(chē)和前四后八物流運輸車(chē)。以輕量化前四后八自卸車(chē)為例，其主要特點(diǎn)是：底盤(pán)和上裝部分均采用輕量化設計。
底盤(pán)部分：前橋為5噸雙前橋，后橋為10噸級單級減速加強型雙后橋，車(chē)架采用280mm雙層高輕度材料制作，在減輕自重的情況下提高了車(chē)身承載力。油箱由之前的鐵制改為鋁制油箱，輪胎為10.00R20全鋼絲胎，全車(chē)帶ABS、行駛記錄儀和下防撞杠。
上裝部分：輕量化設計貨箱尺寸為長(cháng)6米、寬2.3米、高1.5米，板材厚度為邊板2mm、底板3mm高強度板制作（讓廣大用戶(hù)不用擔心因貨箱板材薄而變形的問(wèn)題），貨箱的做法大致可分為三開(kāi)門(mén)、小五開(kāi)、大五開(kāi)、后門(mén)為單開(kāi)后翻或門(mén)中門(mén)后翻270度側開(kāi)等，也可以根據用戶(hù)的需求私人定制。



根據交通運輸部門(mén)規定超過(guò)一下參數的貨物運輸可以界定為超載、超限：
(一) 車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米;
(二)車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米;
(三)車(chē)貨長(cháng)度超過(guò)18.1米;
(四)二軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克;
(五)三軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克;三軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克;
(六)四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克;四軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克;
(七)五軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克;
(八)六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克，其中牽引車(chē)驅動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。
從以上數據可以看車(chē)，前四后八輕量化自卸車(chē)整車(chē)高度3.3米，不超4米，寬度2.55米，也未超寬，車(chē)貨總長(cháng)8.9米，并未超長(cháng)，按照四軸車(chē)31噸荷載，除去車(chē)輛自重11噸，可以拉20噸不超載，優(yōu)勢十分明顯。